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奥铃大黄蜂的年轻化设计，不仅仅提高了产品的---，购买4.2m高栏货车，还扣合了年轻人的审美，高顶双卧驾驶室的增加也说明了市场的真实需求。现在，中卡产品有了这些配置都是---的加分项，而且不用---没人买。奥铃大黄蜂的驾驶室多多少少有了中卡的样子。首先是它配置了气囊减震座椅，座椅可以前后高低的调整。驾驶室内部的座椅貌似是直观的配置，座椅舒不舒适，直接决定了驾驶员的疲劳程度。驾驶室内部功能很丰富，方向盘上面带有多功能按钮和改装预留孔，定速巡航按钮装在了右边。后面的仪表盘看上去也很清晰，虽然科技化成都不高，但看起来---舒服。中控台部分可以选配大屏多功能---影音系统，购买4.2m高栏货车公司，可以带来---的操作体验和---享受。

6米8作为中卡载货车里的“---选手”，一直是广大散户卡友全国跑，打游击通用的车型。在运力需求快速增长、用户对车辆的舒适性要求日渐提升的环境下，高顶双卧---配置的6米8正如雨后春笋般涌现。底盘部分，亮点在于这个容积达到600l的双腔油箱，悠着开基本3000公里不用加油，而且副油箱还可以加注标号---的柴油以适应冬季北方寒冷地区的使用环境。除此之外，在全车使用30余项轻量化技术之后，这台home版大黄蜂在上装货厢之后的整备仅7.8吨左右，合规装载能力可见一斑。