新奥驰v系为降低车辆自重以及节省底盘空间,采用铝合金储气罐,并将其布置在车辆大梁内部。
这款车为国六排放,因为增加了dpf以及传感器,还有用于dpf再生的柴油喷嘴,结构复杂,用户要注意后期维护、检查与保养。底盘总结:新奥驰v3整体动力链匹配符合其城市物流配货运输的定位,并且还会很。此外为尽量多装货物,提高运营效率,车辆应用了多项轻量化技术。内饰与外观一脉相承 还有单人床。
打开车门,可以看到车门造型与外观设计遥相呼应,并且整体做工与---也比现款奥驰v3提升了很多。实拍车搭载四幅式多功能方向盘,造型类似于轿车设计。功能区左侧主要是定速巡航控制,右侧为多媒体及音量控制。但整体按键采用英文标识,上手有些难度,需要多多适应。方向盘后组合开关功能与现款基本保持一致,只是在右侧开关上新增了排气制动按键,进一步---行车制动安全。
新奥驰v3在外观上可谓是与现款奥驰v3完全不同,两者设计元素大相径庭,如果说现款奥驰v3是一个朴实无华的农村小伙,那么新奥驰v3无疑可以说是一个全副准备迎战的。
车顶导流罩上的“飞碟汽车”表明着自己的身份,实拍车采用轻卡普遍采用的外摆式后视镜,雨刷器采用无骨雨刷,与风挡玻璃贴合性---。
进气格栅位置整体造型与电影<星际大战>中的黑武士有些相象,以简单粗壮的线条勾勒出车辆凶悍稳重的外形,购买物流货车渠道,战斗范---。
大灯整体造型与车辆前脸设计相辅相成,此外功能也是不少,灯组从上到下、从左至右分别为led日行灯、转向灯、近光灯(带透镜)、远光灯和雾灯。
新奥驰v3货厢长宽高为4150x2110x2100mm,轴距为3360mm,货厢为四开门设计。在其副驾驶门框上部设计有补盲镜,减少车辆盲区范围。
外观总结:新奥驰v3外观设计前卫大胆,可能会更受追求---的80、90等年轻用户们喜欢,购买物流货车,开上它,购买物流货车,可以说是整条街靓的仔儿了。
新奥驰v3采用全液晶仪表盘,信息展示简洁明了,读取方便。另外还带有安全带未系提醒,这在轻卡车型中可不多见。中控台亦是经过重新设计,整体给人以精致---的感觉,但按键实际操作---方面还有待加强。除此之外引人注意的便是驾驶室内部多达15个的储物格了,购买物流货车,完全满足日常使用。
在中控台上方,设计有小型储物槽,按键区为前雾灯、电/气喇叭转换、危险警示灯和dpf再生开关。7.5寸多媒体大屏内置功能丰富,并且分辨率和反应度都还---。空调上手操作无难度,但旋钮操作手感不会带给你---。座椅中间位置设计有小型储物槽,进深与尺寸皆不大,但中间杯架带有简易可拆卸的限位器,很贴心。
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